{"id":481,"date":"2014-07-30T10:43:20","date_gmt":"2014-07-30T10:43:20","guid":{"rendered":"http:\/\/fiett.muzeumliteratury.pl\/?p=481"},"modified":"2014-07-30T10:43:20","modified_gmt":"2014-07-30T10:43:20","slug":"korek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fiett.muzeumliteratury.pl\/?p=481","title":{"rendered":"Korek"},"content":{"rendered":"<p>Dzi\u015b chcia\u0142bym si\u0119 podzieli\u0107 obserwacj\u0105 i przemy\u015bleniami, kt\u00f3re s\u0105 oczywiste i banalne, co nie zmienia faktu, \u017ce od dawna le\u017c\u0105 mi na sercu. Jedyn\u0105 zalet\u0105 pozostania w Warszawie w lipcu &#8211; co ze wzgl\u0119du na obowi\u0105zki s\u0142u\u017cbowe spotyka mnie co roku &#8211; jest komfort podr\u00f3\u017cowania sto\u0142ecznymi ulicami. Przejazd na trasie dom-praca zajmuje mi oko\u0142o 30 minut, podczas gdy w pozosta\u0142ych porach roku nie spada nigdy poni\u017cej godziny, a zdarzaj\u0105 si\u0119 i dwugodzinne przejazdy. W czasie tych podr\u00f3\u017cy zaobserwowa\u0142em, \u017ce to nie remonty, budowy, zdarzenia losowe s\u0105 g\u0142\u00f3wn\u0105 przyczyn\u0105 korkowania si\u0119 ulic. T\u0105 najistotniejsz\u0105 jest wed\u0142ug mnie brak\u00a0w\u015br\u00f3d naszych kierowc\u00f3w nawyku p\u0142ynnej jazdy.<\/p>\n<p>W czasie wielu ju\u017c lat je\u017cd\u017cenia za k\u00f3\u0142kiem mia\u0142em okazj\u0119 zaobserwowa\u0107 najr\u00f3\u017cniejsze zachowania kierowc\u00f3w tkwi\u0105cych w korkach: od trywialnych, jak czytanie gazet, obs\u0142uga smartfona czy poprawianie makija\u017cu z pomoc\u0105 odpowiednio ustawionego lusterka wstecznego, a\u017c do takich jak kr\u00f3tka drzemka czy ko\u0144czenie pedicure&#8217;u (przy czym zapewniam Drogie Czytelniczki, \u017ce odr\u00f3\u017cniam pedicure od manicure).<\/p>\n<p>Po\u015bwi\u0119canie si\u0119 tym istotnym \u017cyciowym czynno\u015bciom owocuje w spos\u00f3b oczywisty: gdy na sygnalizatorze pojawi si\u0119 zielone \u015bwiat\u0142o, powr\u00f3t do obowi\u0105zk\u00f3w kierowcy jest \u017cmudny i d\u0142ugotrwa\u0142y. Nawet w\u015br\u00f3d tych, kt\u00f3rzy w czasie przymusowych postoj\u00f3w nic pozornie nie robi\u0105 (mo\u017ce poza g\u0142\u0119bokimi przemy\u015bleniami r\u00f3\u017cnej natury) dominuje obyczaj oczekiwania z reakcj\u0105 do momentu, gdy poprzedzaj\u0105cy samoch\u00f3d odjedzie spory kawa\u0142ek. Wtedy rozpoczynaj\u0105 si\u0119 dramatyczne poszukiwania dr\u0105\u017cka zmiany bieg\u00f3w, odpowiednich peda\u0142\u00f3w i mozolne rozpoczynanie procedury startowej. Dlatego przys\u0142owiowy &#8222;sznur samochod\u00f3w&#8221; w momencie ruszania rozci\u0105ga si\u0119 jak guma od majtek, by skurczy\u0107 si\u0119 ponownie przed nast\u0119pn\u0105 przeszkod\u0105.<\/p>\n<p>W dawnych czasach na kursach samochodowych uczono, \u017ce zapalenie si\u0119 \u017c\u00f3\u0142tego \u015bwiat\u0142a (kiedy\u015b samotnie, teraz &#8211; wraz z czerwonym) powinno zdopingowa\u0107 kierowc\u0119 do wrzucenia pierwszego biegu i przygotowania si\u0119 do ruszenia. S\u0105dz\u0105c po wsp\u00f3\u0142czesnych zachowaniach na drodze, kwestiom tym instruktorzy jazdy nie po\u015bwi\u0119caj\u0105 ju\u017c chyba swego cennego czasu.<\/p>\n<p>Mam zatem apel do zmotoryzowanych Czytelnik\u00f3w: spr\u00f3bujcie Pa\u0144stwo w czasie stania w korkach obserwowa\u0107 co si\u0119 dzieje przed Wami. Dobrym \u0107wiczeniem jest ruszanie (powolne i ostro\u017cne, nie chodzi mi o taranowanie samochodu przed nami!), gdy widzimy odje\u017cd\u017caj\u0105cy pojazd POPRZEDZAJ\u0104CY ten znajduj\u0105cy si\u0119 bezpo\u015brednio przed naszym. O wrzuceniu jedynki, gdy na odleg\u0142ym nawet sygnalizatorze zapali si\u0119 \u015bwiat\u0142o \u017c\u00f3\u0142te (a najp\u00f3\u017aniej zielone), nawet nie wspominam, bo to powinna by\u0107 oczywista oczywisto\u015b\u0107, jak mawia m\u0119drzec.\u00a0 Jestem przekonany, \u017ce gdyby wszyscy kierowcy postarali si\u0119 p\u00f3j\u015b\u0107 w tym kierunku, w ka\u017cdym cyklu \u015bwiate\u0142 przez skrzy\u017cowanie przeje\u017cd\u017ca\u0142oby dwa razy wi\u0119cej samochod\u00f3w ni\u017c obecnie. Ale niech ta liczba wzro\u015bnie cho\u0107by o 50%, efekt odczujemy natychmiast!<\/p>\n<p>Wiadomo, \u017ce nie osi\u0105gniemy poziomu Formu\u0142y 1 &#8211; tam w momencie startu ruszaj\u0105 jednocze\u015bnie wszyscy kierowcy, od tych z pierwszej linii do zamykaj\u0105cych stawk\u0119 i stoj\u0105cych sto metr\u00f3w dalej. Zawsze mo\u017cna to zjawisko potraktowa\u0107 jako nieosi\u0105galny idea\u0142, do kt\u00f3rego jednak warto pod\u0105\u017ca\u0107.<\/p>\n<p>Problem wydaje si\u0119 o tyle wa\u017cny i aktualny, \u017ce dzi\u015b w\u0142a\u015bnie przeczyta\u0142em informacj\u0119, kt\u00f3ra zrobi\u0142a na mnie ogromne wra\u017cenie. Ot\u00f3\u017c na obwodnicy M\u0142awy, w ci\u0105gu trasy S7, tworz\u0105 si\u0119 gigantyczne korki, zw\u0142aszcza w weekendy, gdy spragnieni nadmorskiego wypoczynku mieszka\u0144cy stolicy ruszaj\u0105 na p\u00f3\u0142noc. Okaza\u0142o si\u0119 jednak, \u017ce jest jak unikn\u0105\u0107 tej niedogodno\u015bci: sprytni kierowcy omijaj\u0105 po prostu obwodnic\u0119, jad\u0105c przez centrum miasta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dzi\u015b chcia\u0142bym si\u0119 podzieli\u0107 obserwacj\u0105 i przemy\u015bleniami, kt\u00f3re s\u0105 oczywiste i banalne, co nie zmienia faktu, \u017ce od dawna le\u017c\u0105 mi na sercu. Jedyn\u0105 zalet\u0105 pozostania w Warszawie w lipcu &#8211; co ze wzgl\u0119du na obowi\u0105zki s\u0142u\u017cbowe spotyka mnie co [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-481","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fiett.muzeumliteratury.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/481","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fiett.muzeumliteratury.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fiett.muzeumliteratury.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fiett.muzeumliteratury.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fiett.muzeumliteratury.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=481"}],"version-history":[{"count":28,"href":"https:\/\/fiett.muzeumliteratury.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/481\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":509,"href":"https:\/\/fiett.muzeumliteratury.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/481\/revisions\/509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fiett.muzeumliteratury.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=481"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fiett.muzeumliteratury.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=481"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fiett.muzeumliteratury.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=481"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}